Fahrzeuge - Renault 5 Turbo II

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am 25. May 2009

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Im Dezember1979 stellte Renault den revolutionären Renault 5 Turbo vor. Dort , wo gewöhnlich die hinteren Passagiere sitzen , dröhnt ein 1.397 Kubikzentimeter großer , mittels Turbolader auf 160 PS gebrachter Vierzylinder , der die Hinterräder antreibt . Der mit voluminösen Kotflügelverbreiterungen gebaute Kraftprotz soll die Basis für die ab 1981 in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzten Werksautos sein. Seine extreme Fahrleistung (z.B. 0-100km/h in 6.9 Sekunden) sicherte ihm einen Platz unter den Supersportwagen der damaligen Zeit . Um die Homologationskriterien in der Gruppe B zu erfüllen, mussten innerhalb von zwölf aufeinander folgenden Monaten mindestens 400 Stück der Straßen-Version gebaut werden.

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